Покупка И Установка Спортивного Глушителя В Баку

[DIAS82]

Здраствуйте, хочу установить спортивный глушитель на свой автомобиль. Автомобиль Ford Explorer 2013-го года. Учитывая то, что установка подобного законно не разрешается у нас в стране, да и не всегда хочется слышать громкий звук, решил купить и установить глушитель с возможностью регулировки звука внутри салона. Поэтому прошу у тех, кто разбирается в этом, посоветовать мне какая марка лучше, где и у кого покупать и устанавливать. В форумах есть темы про глушители, но ничего стоящего из предложений и советов не нашел. Заранее спасибо! 

[Rupor]

ИЗВИНИТЕ ЗА ВОПРОС

начерт?

[DIAS82]

ИЗВИНИТЕ ЗА ВОПРОС

начерт?

 Ответ может быть банальный, но просто нравится подобный спортивный звук. Да, Ford Explorer cо своим 3.5 мотором и 294 лошадками, это не гоночный болид, но лично мне нравится звук у X5 4.8, у G-class и тд. Хочется сделать подобный или же похожий звук и на своей машине. А когда надоест, его можно просто выключить и он будет издавать звук как раньше.

[saggitarius]

А что за глушитель? Слышали уже как будет звучать?

 

По теме, Вам к туркам, что в микрорайоне у метро Насими... 

Edited October 21, 2014 by saggitarius

[Rashad084]

Рамус ? то не стоит , ГАИшники будет вам мозги делать ! elavae avadanliq qoshmaq olmaz qanunda yazilib. 

[DIAS82]

А что за глушитель? Слышали уже как будет звучать?

 

По теме, Вам к туркам, что в микрорайоне у метро Насими... 

http://www.youtube.com/watch?v=2NFhDHFJ9-k

Что-то на подобии этого, на разные обьемы мотора разные идут. В тюнинг отелье в Баку дорого все, поэтому хочу узнать где еще можно установить. А где именно эти турки, можете приблизительно обьяснить как туда доехать, как называется их место и тд?

[DIAS82]

Рамус ? то не стоит , ГАИшники будет вам мозги делать ! elavae avadanliq qoshmaq olmaz qanunda yazilib. 

Я не знаю точно Рамус или нет, но знаю, что есть такие, у которых спортивный звук можно отключать и включать, будучи внутри машины.  

[Rashad084]

Я не знаю точно Рамус или нет, но знаю, что есть такие, у которых спортивный звук можно отключать и включать, будучи внутри машины.  

ага и каждую неделю датчик менять , это китайское г..но. я понял вы о чем,  но думаю не стоит , по закону нелзя 

[Rashad084]

Я не знаю точно Рамус или нет, но знаю, что есть такие, у которых спортивный звук можно отключать и включать, будучи внутри машины.  

датчики на клапана ставят внутри глушака и они часто греется и выходят из строя

[DIAS82]

Рамус ? то не стоит , ГАИшники будет вам мозги делать ! elavae avadanliq qoshmaq olmaz qanunda yazilib. 

К тому же

 

ага и каждую неделю датчик менять , это китайское г..но. я понял вы о чем,  но думаю не стоит , по закону нелзя 

Разве? Я читал отзывы тех, кто устанавливал подобное в России, вроде бы все довольные и каждую неделю датчики не меняют. И там в основном не китайское, надо поискать стоящее просто. К тому же сейчас большинство продаваемого во всем мире китайское, просто среди них есть г..но и есть более качественное. Что касается ГАИ, думаю если делать не всегда и иметь возможность отключения и включения звука в самой машине будучи за рулем, проблем не будет, да и на многих джипах бывает спортивный звук, ГАИ не придерается, тем более у Ford Explorer уже вышла модель Sport, правда ее пока в Баку нету, но можно сказать что это спорт версия и все это родное. Не будет же гаишник лезть по машину и лупой проверять стыковки:)))

[elninio]

с ментами проблем ненаберешься... засекут огромный штарф и тачку на штраф стоянку ...и как закон подлсти это будет тогда когда в машине вы не один или же куда то спешите ...зачем такой геморой ...

[Rashad084]

К тому же

 

Разве? Я читал отзывы тех, кто устанавливал подобное в России, вроде бы все довольные и каждую неделю датчики не меняют. И там в основном не китайское, надо поискать стоящее просто. К тому же сейчас большинство продаваемого во всем мире китайское, просто среди них есть г..но и есть более качественное. Что касается ГАИ, думаю если делать не всегда и иметь возможность отключения и включения звука в самой машине будучи за рулем, проблем не будет, да и на многих джипах бывает спортивный звук, ГАИ не придерается, тем более у Ford Explorer уже вышла модель Sport, правда ее пока в Баку нету, но можно сказать что это спорт версия и все это родное. Не будет же гаишник лезть по машину и лупой проверять стыковки :)))

в ГАИ щас почти все молодые пацаны и они оч хорошо разбираються

[DIAS82]

с ментами проблем ненаберешься... засекут огромный штарф и тачку на штраф стоянку ...и как закон подлсти это будет тогда когда в машине вы не один или же куда то спешите ...зачем такой геморой ...

Если это было бы мигалки, вспышки, звуковые сигналы на подобии Дянг-дянг, Фи-фа, был бы абсолютно согласен, что проблем было бы уйма. А с глушителем почему-то кажется, что проблем особых не будет, тем более я поставлю не самый сильный звук и к тому же сейчас в городе очень много машин со спортивными глушителями, среди которых почти каждый 2-ой джип и их вроде бы ГАИ не останавливает, учитывая что это иномарки, а не 06 или 07. Да и еще раз говорю, на Ford Explorer вышла спорт версия, по виду сзади только Sport написано и на них спортивный глушитель стоит, так что в любом случае гаишнику можно сказать что это родное, как на X5, G-class и других многих джипах

[DIAS82]

в ГАИ щас почти все молодые пацаны и они оч хорошо разбираються

На Sport версии стоит спортивный глушитель, вид с обычным один и тот же, а отличается лишь тем, что сзади написано Sport. Так что как-нибудь йола верярик, не в 1-ый раз тем более по разным причинам:))) Спасибо за заботу и советы, но хотелось бы, узнать все же, где лучше покупать и устанавливать:)

[Rauf89]

Слишком спокойная жизнь стала?) Скучно да?)

У меня с 500 лошадками глушак орал на целый квартал. Соседи с последнего блока просили спокойнее ездить, а то они просыпаются.

На гаишников потратил около 3000 манат за год вождения. То автохулиганлыг писали, то конструкция деищийлии, то просто дай и все.

Не надо это вам. Лишняя головная боль.

[elninio]

уважаемый автор , вас тут отстерегли от этого , просто дали дельный совет , прислушиватся или нет - днло ваше ..

а что вы пишите что гайцы не цепляются к глушаку - то очень ошибаетесь , останавливают причем не только "ваз" но и инфинити , лексаки , раджроверы , у которых прорезали катализатор чтоб глушак орал , менты тоже стали разборчивыми и отличают родной звук от незаводского ...

конечно на каждом углу не останавливают , но если рейд , то лучше не попадатся , и к стати потом не отмазатся тапшем , сейчас с этим трудно ...

и еще даже на это ( сыгналы , вспышки там не знаю еще что ) обращают внимание не только йпх но и ппх и даже парни из " чевик алай " которые бывает патрулируют улицы ...

так что озвуз бахын...

[DIAS82]

Слишком спокойная жизнь стала?) Скучно да?)

У меня с 500 лошадками глушак орал на целый квартал. Соседи с последнего блока просили спокойнее ездить, а то они просыпаются.

На гаишников потратил около 3000 манат за год вождения. То автохулиганлыг писали, то конструкция деищийлии, то просто дай и все.

Не надо это вам. Лишняя головная боль.

Точно :)))))) Я поэтому хочу такой поставить, чтобы было возможность отключать звук, когда надо:))) А разве на 500 лошадном авто родной глушак не звучит?

[DIAS82]

уважаемый автор , вас тут отстерегли от этого , просто дали дельный совет , прислушиватся или нет - днло ваше .. а что вы пишите что гайцы не цепляются к глушаку - то очень ошибаетесь , останавливают причем не только "ваз" но и инфинити , лексаки , раджроверы , у которых прорезали катализатор чтоб глушак орал , менты тоже стали разборчивыми и отличают родной звук от незаводского ... конечно на каждом углу не останавливают , но если рейд , то лучше не попадатся , и к стати потом не отмазатся тапшем , сейчас с этим трудно ... и еще даже на это ( сыгналы , вспышки там не знаю еще что ) обращают внимание не только йпх но и ппх и даже парни из " чевик алай " которые бывает патрулируют улицы ... так что озвуз бахын...

Я и сам против таких, которые за целые кварталы слышно, поэтому хочу поставить такой, чтобы издавал слегка спортивный звук и то, тогда, когда мне захочется, чтобы было приятно иногда нажимать на газ. В любом случае спасибо вам за советы, спасибо что уделили время

[NetSky]

У меня мотор 4,4. Стоял глушитель Magnaflow  (14816 ).  Который издавал  приятный басистый звук в деапазоне оборотов 1800-2300.  Дальше звук практически исчезал. Тоесть он не напрягал даже в салоне. и был тише чем у 4,8. X5  

 

Итог.

 

Штрафная + 2 дня без машины + 500 манат штраф за изменение в конструкции в выхлопной системе.    Если вам это нужно, то пожалуйста. ставьте.

Edited October 21, 2014 by NetSky

[DIAS82]

У меня мотор 4,4. Стоял глушитель Magnaflow  (14816 ).  Который издавал  приятный басистый звук в деапазоне оборотов 1800-2300.  Дальше звук практически исчезал. Тоесть он не напрягал даже в салоне. и был тише чем у 4,8. X5  

 

Итог.

 

Штрафная + 2 дня без машины + 500 манат штраф за изменение в конструкции в выхлопной системе.    Если вам это нужно, то пожалуйста. ставьте.

4,4 БМВ? У моего друга М пакет, так на нем как вы говорите приятный басистый звук, водит уже 3 года и ни разу не останавливали из-за глушителя. Интересно, у стольких знакомых родной спортивный стоит и никто не предирается, может из-за тоо что родной и не было изменений в конструкции.

[Razvrawu]

Здраствуйте, хочу установить спортивный глушитель на свой автомобиль. Автомобиль Ford Explorer 2013-го года. Учитывая то, что установка подобного законно не разрешается у нас в стране, да и не всегда хочется слышать громкий звук, решил купить и установить глушитель с возможностью регулировки звука внутри салона. Поэтому прошу у тех, кто разбирается в этом, посоветовать мне какая марка лучше, где и у кого покупать и устанавливать. В форумах есть темы про глушители, но ничего стоящего из предложений и советов не нашел. Заранее спасибо! 

 

А с чего вы взяли что установка не законна? Где прописано что устанавливать запрешено?!

 

Есть всего ли статья в КоАП (155.2-1.) в готором говорится что установка или изменение выхлопной системы нарушающие нормативные требования налогается штрафом. 

 

Вот статья из КоАП - 155.2-1. Mühərrikin səs gücünün artırılması məqsədi ilə nəqliyyat vasitəsinin işlənmiş qazları xaric etmə sisteminə normativ tələblər pozulmaqla avadanlığın quraşdırılmasına və ya dəyişdirilməsinə görə — beş yüz manat miqdarında cərimə edilir.

 

А Вы где нибудь видели Азербайджанские нормативные требования по выхлопной системе автомобиля? Максимально разрешенная звуковая норма в децибеллах?  Я несколько дней искал среди постановлений КабМина, стандартов Комитета по Метрологии и Стандартизации, даже написал запрос в DYP, но пока молчат, наверное пытаются придумать что ответить. Нет у нас этих стандартов и нормативов как и нет правил/инструкций по измерению.

 

Вот на примере России есть ГОСТ Р 52231-2004 ("Внешний шум автомобилей в эксплуатации. Допустимые уровни и методы измерения. ГОСТ Р 52231-2004" (утв. Постановлением Госстандарта РФ от 01.03.2004 N 75-ст) (ред. от 15.07.2009) Насколько я знаю этот документ устанавливает 96 ДБ с погрешностью 5-6 дб для легковых автомобилей.

 

А в Азербайджане где установлен разрешенный максимум звука в децибеллах? Какой гос. орган? Никакой. Без этих стандартов и четких правил проведения замеров все слова ГАИшников и их штрафы "бош сехбет". Без этих подзаконных актов статья КоАП открытая кормушка для взяточничества.

 

Вот текст моего письма в DYP. 

Hörmətli polis əməkdaşı,

Bir məsələnin hüquqi tədbiqi haqqında açıqlama verməyinizi xahiş edirəm.

Bildiyiniz kimi, Azərbaycan Respublikası İnzibati Xətalar Məcəlləsində nəqliyyat vasitəsinin işlənmiş qazları xaric etmə sisteminə normativ tələblər pozulmaqla avadanlığın quraşdırılmasına və ya dəyişdirilməsinə görə məsuliyyət müəyyən edilibdir (maddə 155.2-1.).

Göründüyü kimi, burda məhz normativ tələbləri pozan avadanlığın quraşdırılması və ya dəyişdirilməsi nəzərdə tutulubdur. Yani, nəqliyyat vasitəsinin sahibi, işlənmiş qazların xaric etmə sisteminə etdiyi dəyişikliklər Azərbaycan Respublikasının müvafiq dövlət orqanı tərəfindən müəyyən etdiyi normativ tələbləri pozduğu halda inzibati məsuliyyətə cəlb oluna bilər.

Lakin bununla yanaşı İXM-də qeyd edilən normativ tələblərin nədən ibarət olduğunu və hansı dövlət orqanı tərəfindən müəyyən olunduğu haqqında heç bir məlumat mövcud deyil. Bəzi hallarda, yol polis əməkdaşları səs ölçmə cihaz vasitəsilə işlənmiş qazları xaric etmə sistemin içinə daxil edib əmələ gələn səsi ölçür və əldə olunan nəticənin müəyyən edilmiş desibel (dB) standardından yüksən olduğunu bildir.

Lakin bu desibel standartın hansı dövlət orqanı tərəfindən və hansı miqdarda müəyyən olunduğu haqqında heç bir məlumat verilmir. Həmçinin ölçmə cihazının Azərbaycan standarlarına uyğun olub-olmaması, müvafiq uyğunluq sertifikatının mövcudluğu və tələb olunan kalibrasıyanın keçirilməsi haqqında məlumat verilmir.

Bildiyimiz qədər, Avropa ölkələrində avropa standartlarına uyğun olaraq avtomobillərin işlənmiş qazların xaric etmə sisteminin səs standartı 100 desibel (5-8 db yanılma mümkünlüyü ilə) təşkil edir. Rusiya standartlarına görə isə həmin göstərici 96 desibel (5-6 db yanılma mümkünlüyü ilə) müəyyən edilibdir.

Azərbaycan normativ tələblərinin hansı standartlara uyğun olduğu və hansı səlahiyyətli dövlət orqanı tərəfindən müəyyən edildiyi məlum deyil.

Bununla yanaşı həmin səs ölçmə cihazının istismarı və istifadəsi qaydaları haqqında da heç bir bilgi verilmir. Səs ölçmənin hansı qaydada aparılması, hansı məsafə və dərəcə bucağı altında aprılasını müəyyən edən normativ aktın mövcudluğu haqqında məlumat yoxdur. Nəticədə istənilən şəxs səs ölçmə cihazı əldə edərək, normativ tələblərin tələb etdiyi qaydada deyil, özü istədiyi qaydada ölçmələri həyata keçirə bilər. Bu təbii ki, yolverilməzdir.

Beləliklə, İXM-nin 155.2-1 maddəsində qeyd edilən normativ tələbləri müəyyən edən normativ-hüquqi akt haqqında və müvafiq cihazla uyğunluğun yoxlanılmasını reqlamentasıya edən normativ hüquqi aktlar haqqında məlumat verməyinizi xahiş edirəm.

 

А вот видео как замеряют в России по их стандартам, хотя даже это не полностью соответсвует их ГОСТу, а у нас вообще внутрь в глушак суют! 

http://www.youtube.com/watch?v=--rC3Gqbors

 

http://www.youtube.com/watch?v=-aFa9dqsQ6A

 

 

 

 

 

 

 

Edited October 21, 2014 by Razvrawu

[Big Twin]

Больше всего обидно от того что постоянно проводят эти авто гонки в центре и на бульваре где носятся машины по 1000 лошадей со спортивным выхлопом, а простые мальчишки и автолюбители стоят и облизываются потому что до сих пор у нас нет автодрома и присекается любой авто или мототюнинг на корню. Хотя столько есть мастеров и интузиастов. Так на хрена тогда нужны эти челенджы? Просто подразнить? Обидно от того что этот закон по ограничению не действует на Мазерати, Галенвагены и другие навороченые тачки. Видать у их хозяев железные яйца и они не по зубам дорожной полиции )))  

[Razvrawu]

Слишком спокойная жизнь стала?) Скучно да?)

У меня с 500 лошадками глушак орал на целый квартал. Соседи с последнего блока просили спокойнее ездить, а то они просыпаются.

На гаишников потратил около 3000 манат за год вождения. То автохулиганлыг писали, то конструкция деищийлии, то просто дай и все.

Не надо это вам. Лишняя головная боль.

Хочу заметить что нет такого понятия как "конструкция дяйишиклийи" в кодексе и где либо. Есть следующее:

155.2. Nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri tərəfindən nəqliyyat vasitələrinin texniki vəziyyətinə dair tələblərin pozulmasına, yəni:

155.2.2. normativ tələblər pozulmaqla avadanlığın quraşdırılmasına və ya dəyişdirilməsinə;

Как видите здесь тоже речь идет об установлении с нарушением нормативных требований. А где эти нормативные требования прописаны?! Нигде! Тогда с чего это ГАИшник со своими 3-мя классами образования думает что какое либо оборудование нарушает стандарты/нормативные требования, если этих стандартов попросту нет в Азербайджане.

Есть еще такая статья в КоАП:

155.2-3. Xarici işıq cihazları və ya qabaq şüşənin şüşə silgəcləri və şüşəyuyanları və ya təkərləri və şinləri və ya mühərriki, yaxud konstruksiyasının digər ünsürləri nasaz olan və belə nasazlığın aradan qaldırılması mümkün olmayan nəqliyyat vasitəsinin istismarına görə - əlli manat miqdarında cərimə edilir

Здесь речь идет о неработающей детали вообще, а не о том что ксенон стоит или нет. Если по какой либо причине фары, дворники не работают то тогда применяется эти статья. А если у вас допустим ксенон стоит то ГАИшник не может оштрафовать вас называя что то вроде "елаве аваданлыг" или "конструксия дяйишиклийи". Как таковой елаве аваданлыг не запрешен и не может быть запрешен, под штраф подпадает установление этого елаве аваданлыг если это нарушает нормативные требования к данному аваданлыгу. Если нет этих нормативных стандартов но и нарушения нет!

Edited October 21, 2014 by zayka07

[Big Twin]

А с чего вы взяли что установка не законна? Где прописано что устанавливать запрешено?!

Есть всего ли статья в КоАП (155.2-1.) в готором говорится что установка или изменение выхлопной системы нарушающие нормативные требования налогается штрафом.

Вот статья из КоАП - 155.2-1. Mühərrikin səs gücünün artırılması məqsədi ilə nəqliyyat vasitəsinin işlənmiş qazları xaric etmə sisteminə normativ tələblər pozulmaqla avadanlığın quraşdırılmasına və ya dəyişdirilməsinə görə — beş yüz manat miqdarında cərimə edilir.

А Вы где нибудь видели Азербайджанские нормативные требования по выхлопной системе автомобиля? Максимально разрешенная звуковая норма в децибеллах? Я несколько дней искал среди постановлений КабМина, стандартов Комитета по Метрологии и Стандартизации, даже написал запрос в DYP, но пока молчат, наверное пытаются придумать что ответить. Нет у нас этих стандартов и нормативов как и нет правил/инструкций по измерению.

Вот на примере России есть ГОСТ Р 52231-2004 ("Внешний шум автомобилей в эксплуатации. Допустимые уровни и методы измерения. ГОСТ Р 52231-2004" (утв. Постановлением Госстандарта РФ от 01.03.2004 N 75-ст) (ред. от 15.07.2009) Насколько я знаю этот документ устанавливает 96 ДБ с погрешностью 5-6 дб для легковых автомобилей.

А в Азербайджане где установлен разрешенный максимум звука в децибеллах? Какой гос. орган? Никакой. Без этих стандартов и четких правил проведения замеров все слова ГАИшников и их штрафы "бош сехбет". Без этих подзаконных актов статья КоАП открытая кормушка для взяточничества.

Вот текст моего письма в DYP.

Hörmətli polis əməkdaşı,

Bir məsələnin hüquqi tədbiqi haqqında açıqlama verməyinizi xahiş edirəm.

Bildiyiniz kimi, Azərbaycan Respublikası İnzibati Xətalar Məcəlləsində nəqliyyat vasitəsinin işlənmiş qazları xaric etmə sisteminə normativ tələblər pozulmaqla avadanlığın quraşdırılmasına və ya dəyişdirilməsinə görə məsuliyyət müəyyən edilibdir (maddə 155.2-1.).

Göründüyü kimi, burda məhz normativ tələbləri pozan avadanlığın quraşdırılması və ya dəyişdirilməsi nəzərdə tutulubdur. Yani, nəqliyyat vasitəsinin sahibi, işlənmiş qazların xaric etmə sisteminə etdiyi dəyişikliklər Azərbaycan Respublikasının müvafiq dövlət orqanı tərəfindən müəyyən etdiyi normativ tələbləri pozduğu halda inzibati məsuliyyətə cəlb oluna bilər.

Lakin bununla yanaşı İXM-də qeyd edilən normativ tələblərin nədən ibarət olduğunu və hansı dövlət orqanı tərəfindən müəyyən olunduğu haqqında heç bir məlumat mövcud deyil. Bəzi hallarda, yol polis əməkdaşları səs ölçmə cihaz vasitəsilə işlənmiş qazları xaric etmə sistemin içinə daxil edib əmələ gələn səsi ölçür və əldə olunan nəticənin müəyyən edilmiş desibel (dB) standardından yüksən olduğunu bildir.

Lakin bu desibel standartın hansı dövlət orqanı tərəfindən və hansı miqdarda müəyyən olunduğu haqqında heç bir məlumat verilmir. Həmçinin ölçmə cihazının Azərbaycan standarlarına uyğun olub-olmaması, müvafiq uyğunluq sertifikatının mövcudluğu və tələb olunan kalibrasıyanın keçirilməsi haqqında məlumat verilmir.

Bildiyimiz qədər, Avropa ölkələrində avropa standartlarına uyğun olaraq avtomobillərin işlənmiş qazların xaric etmə sisteminin səs standartı 100 desibel (5-8 db yanılma mümkünlüyü ilə) təşkil edir. Rusiya standartlarına görə isə həmin göstərici 96 desibel (5-6 db yanılma mümkünlüyü ilə) müəyyən edilibdir.

Azərbaycan normativ tələblərinin hansı standartlara uyğun olduğu və hansı səlahiyyətli dövlət orqanı tərəfindən müəyyən edildiyi məlum deyil.

Bununla yanaşı həmin səs ölçmə cihazının istismarı və istifadəsi qaydaları haqqında da heç bir bilgi verilmir. Səs ölçmənin hansı qaydada aparılması, hansı məsafə və dərəcə bucağı altında aprılasını müəyyən edən normativ aktın mövcudluğu haqqında məlumat yoxdur. Nəticədə istənilən şəxs səs ölçmə cihazı əldə edərək, normativ tələblərin tələb etdiyi qaydada deyil, özü istədiyi qaydada ölçmələri həyata keçirə bilər. Bu təbii ki, yolverilməzdir.

Beləliklə, İXM-nin 155.2-1 maddəsində qeyd edilən normativ tələbləri müəyyən edən normativ-hüquqi akt haqqında və müvafiq cihazla uyğunluğun yoxlanılmasını reqlamentasıya edən normativ hüquqi aktlar haqqında məlumat verməyinizi xahiş edirəm.

А вот видео как замеряют в России по их стандартам, хотя даже это не полностью соответсвует их ГОСТу, а у нас вообще внутрь в глушак суют!

После последней штрафной на которую я попал на своём мотоцикле якобы из за привышения звука выхлопа, хотя выхлопная система была не изменена, сотрудник дорожной полиции из тех отдела произвёл замер на их приборе который показал 92 децибела. После чего мне было объявлено что норма 90 децибел и мне пришлось оплатить штраф 500 ман. Никакие убеждения с моей стороны не помогли. Так что вот так...

оверквот запрещен. Не квотируйте такие большие посты. Режте их

Edited October 21, 2014 by zayka07

[DIAS82]

А с чего вы взяли что установка не законна? Где прописано что устанавливать запрешено?!

Есть всего ли статья в КоАП (155.2-1.) в готором говорится что установка или изменение выхлопной системы нарушающие нормативные требования налогается штрафом.

Вот статья из КоАП - 155.2-1. Mühərrikin səs gücünün artırılması məqsədi ilə nəqliyyat vasitəsinin işlənmiş qazları xaric etmə sisteminə normativ tələblər pozulmaqla avadanlığın quraşdırılmasına və ya dəyişdirilməsinə görə — beş yüz manat miqdarında cərimə edilir.

А Вы где нибудь видели Азербайджанские нормативные требования по выхлопной системе автомобиля? Максимально разрешенная звуковая норма в децибеллах? Я несколько дней искал среди постановлений КабМина, стандартов Комитета по Метрологии и Стандартизации, даже написал запрос в DYP, но пока молчат, наверное пытаются придумать что ответить. Нет у нас этих стандартов и нормативов как и нет правил/инструкций по измерению.

Вот на примере России есть ГОСТ Р 52231-2004 ("Внешний шум автомобилей в эксплуатации. Допустимые уровни и методы измерения. ГОСТ Р 52231-2004" (утв. Постановлением Госстандарта РФ от 01.03.2004 N 75-ст) (ред. от 15.07.2009) Насколько я знаю этот документ устанавливает 96 ДБ с погрешностью 5-6 дб для легковых автомобилей.

А в Азербайджане где установлен разрешенный максимум звука в децибеллах? Какой гос. орган? Никакой. Без этих стандартов и четких правил проведения замеров все слова ГАИшников и их штрафы "бош сехбет". Без этих подзаконных актов статья КоАП открытая кормушка для взяточничества.

Вот текст моего письма в DYP.

Hörmətli polis əməkdaşı,

Bir məsələnin hüquqi tədbiqi haqqında açıqlama verməyinizi xahiş edirəm.

Bildiyiniz kimi, Azərbaycan Respublikası İnzibati Xətalar Məcəlləsində nəqliyyat vasitəsinin işlənmiş qazları xaric etmə sisteminə normativ tələblər pozulmaqla avadanlığın quraşdırılmasına və ya dəyişdirilməsinə görə məsuliyyət müəyyən edilibdir (maddə 155.2-1.).

Göründüyü kimi, burda məhz normativ tələbləri pozan avadanlığın quraşdırılması və ya dəyişdirilməsi nəzərdə tutulubdur. Yani, nəqliyyat vasitəsinin sahibi, işlənmiş qazların xaric etmə sisteminə etdiyi dəyişikliklər Azərbaycan Respublikasının müvafiq dövlət orqanı tərəfindən müəyyən etdiyi normativ tələbləri pozduğu halda inzibati məsuliyyətə cəlb oluna bilər.

Lakin bununla yanaşı İXM-də qeyd edilən normativ tələblərin nədən ibarət olduğunu və hansı dövlət orqanı tərəfindən müəyyən olunduğu haqqında heç bir məlumat mövcud deyil. Bəzi hallarda, yol polis əməkdaşları səs ölçmə cihaz vasitəsilə işlənmiş qazları xaric etmə sistemin içinə daxil edib əmələ gələn səsi ölçür və əldə olunan nəticənin müəyyən edilmiş desibel (dB) standardından yüksən olduğunu bildir.

Lakin bu desibel standartın hansı dövlət orqanı tərəfindən və hansı miqdarda müəyyən olunduğu haqqında heç bir məlumat verilmir. Həmçinin ölçmə cihazının Azərbaycan standarlarına uyğun olub-olmaması, müvafiq uyğunluq sertifikatının mövcudluğu və tələb olunan kalibrasıyanın keçirilməsi haqqında məlumat verilmir.

Bildiyimiz qədər, Avropa ölkələrində avropa standartlarına uyğun olaraq avtomobillərin işlənmiş qazların xaric etmə sisteminin səs standartı 100 desibel (5-8 db yanılma mümkünlüyü ilə) təşkil edir. Rusiya standartlarına görə isə həmin göstərici 96 desibel (5-6 db yanılma mümkünlüyü ilə) müəyyən edilibdir.

Azərbaycan normativ tələblərinin hansı standartlara uyğun olduğu və hansı səlahiyyətli dövlət orqanı tərəfindən müəyyən edildiyi məlum deyil.

Bununla yanaşı həmin səs ölçmə cihazının istismarı və istifadəsi qaydaları haqqında da heç bir bilgi verilmir. Səs ölçmənin hansı qaydada aparılması, hansı məsafə və dərəcə bucağı altında aprılasını müəyyən edən normativ aktın mövcudluğu haqqında məlumat yoxdur. Nəticədə istənilən şəxs səs ölçmə cihazı əldə edərək, normativ tələblərin tələb etdiyi qaydada deyil, özü istədiyi qaydada ölçmələri həyata keçirə bilər. Bu təbii ki, yolverilməzdir.

Beləliklə, İXM-nin 155.2-1 maddəsində qeyd edilən normativ tələbləri müəyyən edən normativ-hüquqi akt haqqında və müvafiq cihazla uyğunluğun yoxlanılmasını reqlamentasıya edən normativ hüquqi aktlar haqqında məlumat verməyinizi xahiş edirəm.

А вот видео как замеряют в России по их стандартам, хотя даже это не полностью соответсвует их ГОСТу, а у нас вообще внутрь в глушак суют!

И что они ответили? У меня было подобное письмо, когда отца оштрафовали за рулем моей машины. Правда причиной штрафа было то, что я незаконно установил шторки на свой мерседес. Когда я узнал что они написали штраф, я написал письмо, после чего меня вызвали. Короче, на мои требования доказать мне, каким образом сотрудник гаи определил на месте кустарные или заводские мои шторки и по какому поводу вообще без проведения экспертизы мне выписали штраф, они мне заявили что, вообще шторки нельзя, только жалюзи:)) Я спрашиваю жалюзи это как, должно быть из пластин, которые поворачиваются, они тупо на меня смотрят и не знаю что ответить:))) Но как всегда после пришло письмо, со стандартными словами, якобы я нарушил такую-ту статью и сотрудник гаи выписывший мне штраф, не нарушил никаких законов:)) Хотел пойдти до конца, в суд и тд, но в итоге передумал, так как просто не охота было тратить время и нервы

оверквот запрещен. Не квотируйте такие большие посты. Режте их

Edited October 21, 2014 by zayka07

[DIAS82]

После последней штрафной на которую я попал на своём мотоцикле якобы из за привышения звука выхлопа, хотя выхлопная система была не изменена, сотрудник дорожной полиции из тех отдела произвёл замер на их приборе который показал 92 децибела. После чего мне было объявлено что норма 90 децибел и мне пришлось оплатить штраф 500 ман. Никакие убеждения с моей стороны не помогли. Так что вот так... 

это было сделано по приказу сверху, так как группа байкеров, устроили поездки ночью в Загульбе, а их звуки мешали сну, поэтому после этого всех байкеров начали прижимать и тд

[DIAS82]

Хочу заметить что нет такого понятия как "конструкция дяйишиклийи" в кодексе и где либо. Есть следующее:

 

155.2. Nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri tərəfindən nəqliyyat vasitələrinin texniki vəziyyətinə dair tələblərin pozulmasına, yəni:

155.2.2. normativ tələblər pozulmaqla avadanlığın quraşdırılmasına və ya dəyişdirilməsinə;

 

Как видите здесь тоже речь идет об установлении с нарушением нормативных требований. А где эти нормативные требования прописаны?! Нигде! Тогда с чего это ГАИшник со своими 3-мя классами образования думает что какое либо оборудование нарушает стандарты/нормативные требования, если этих стандартов попросту нет в Азербайджане.

 

Есть еще такая статья в КоАП:

155.2-3. Xarici işıq cihazları və ya qabaq şüşənin şüşə silgəcləri və şüşəyuyanları və ya təkərləri və şinləri və ya mühərriki, yaxud konstruksiyasının digər ünsürləri nasaz olan və belə nasazlığın aradan qaldırılması mümkün olmayan nəqliyyat vasitəsinin istismarına görə - əlli manat miqdarında cərimə edilir

 

Здесь речь идет о неработающей детали вообще, а не о том что ксенон стоит или нет. Если по какой либо причине фары, дворники не работают то тогда применяется эти статья. А если у вас допустим ксенон стоит то ГАИшник не может оштрафовать вас называя что то вроде "елаве аваданлыг" или "конструксия дяйишиклийи". Как таковой елаве аваданлыг не запрешен и не может быть запрешен, под штраф подпадает установление этого елаве аваданлыг если это нарушает нормативные требования к данному аваданлыгу. Если нет этих нормативных стандартов но и нарушения нет!

Если вы меняете заводское на не заводское, то это уже дяишилик и поэтому штраф 500 манат 

[DIAS82]

Больше всего обидно от того что постоянно проводят эти авто гонки в центре и на бульваре где носятся машины по 1000 лошадей со спортивным выхлопом, а простые мальчишки и автолюбители стоят и облизываются потому что до сих пор у нас нет автодрома и присекается любой авто или мототюнинг на корню. Хотя столько есть мастеров и интузиастов. Так на хрена тогда нужны эти челенджы? Просто подразнить? Обидно от того что этот закон по ограничению не действует на Мазерати, Галенвагены и другие навороченые тачки. Видать у их хозяев железные яйца и они не по зубам дорожной полиции )))  

Я вот тоже не понимаю, почему например на X5 4.8 можно, а установить такое же например, как сказал выше один из коментирующих на свой X5 4.4 или 3.0 мотор уже нельзя и надо платить штраф? Как и не понимаю, зачем заводские шторки в определенное время можно, а кустарное сделанное из того же материала нельзя?!

[Птенчик Птеродактеля]

Развелось по городу Масератти, Камаро, мотоциклов, а скоро еще на одного пердежника станет больше....

[Razvrawu]

После последней штрафной на которую я попал на своём мотоцикле якобы из за привышения звука выхлопа, хотя выхлопная система была не изменена, сотрудник дорожной полиции из тех отдела произвёл замер на их приборе который показал 92 децибела. После чего мне было объявлено что норма 90 децибел и мне пришлось оплатить штраф 500 ман. Никакие убеждения с моей стороны не помогли. Так что вот так... 

 

А Вы не потребовали показать Вам документ где государством установлен эта та самая норма в 90 дБ??? Мне нпример один утверджал что норма 99. Так как тогда?

 

А как замеряли звук шумомером? Вы потребовали показать вам инструкцию/правила проведения замеров звука?! Скорее всего они засунули свой девайс в сам глушитель. А на видео выше Вы можете посмотреть как в принципе следует проводить заметы звука выхлопа. 

[Razvrawu]

Если вы меняете заводское на не заводское, то это уже дяишилик и поэтому штраф 500 манат 

А можно чтобы Вы показали мне где написано такое? Где говорится о зоводском и не заводском? Желательно со ссылками на статьи.

 

Я например, как Вы заметили выше указал статьи насчет случая когда говорится о штрафе в 500 манат. Там нет слова заводской 

[Тушкан]

У меня сосед на Киа соренто 3.5 установил, прикольный звук, управляется с пульта.

[DIAS82]

У меня сосед на Киа соренто 3.5 установил, прикольный звук, управляется с пульта.

Я точно такое и хочу установить. Не могли бы вы узнать где, почем покупал и устанавливал и доволен ли вообще? Буду благодарен

[DIAS82]

А можно чтобы Вы показали мне где написано такое? Где говорится о зоводском и не заводском? Желательно со ссылками на статьи.

 

Я например, как Вы заметили выше указал статьи насчет случая когда говорится о штрафе в 500 манат. Там нет слова заводской 

Заводское я имею в виду то, что было установлено изготовителем. А когда говорится о понятии "дяишдирмя", но тут имеется переустановка заводского на иное, что изначально не было установлено или же изготовлено производителем 

Edited October 21, 2014 by DIAS82

[Тушкан]

Я точно такое и хочу установить. Не могли бы вы узнать где, почем покупал и устанавливал и доволен ли вообще? Буду благодарен

Я сейчас далеко от дома, дней через 7-10 могу спросить.

А так спрашивал у него цену, говорил от 350, вроде где-то в Хырдалане.

Сказал доволен.

У другого моего соседа Додж Чанджер чтоли 4.2 у него заводской стоит, так вот у них звук не отличается.

[DIAS82]

Я сейчас далеко от дома, дней через 7-10 могу спросить.

А так спрашивал у него цену, говорил от 350, вроде где-то в Хырдалане.

Сказал доволен.

У другого моего соседа Додж Чанджер чтоли 4.2 у него заводской стоит, так вот у них звук не отличается.

Спасибо, если будет не трудно, уточните еще раз, буду благодарен вам! 

[DIAS82]

Развелось по городу Масератти, Камаро, мотоциклов, а скоро еще на одного пердежника станет больше....

Кто пердежник??? Птенчик, следи за словами, иди лучше сам пропердись где-нибудь в другом месте!

[Тушкан]

Dodge Journey я перепутал)))))

[Solenya]

Развелось по городу Масератти, Камаро, мотоциклов, а скоро еще на одного пердежника станет больше....

Плюс 100. Как они все надоели ...у нас во дворе один ублюдок на гелике(( каждый день сейюш газаныр...

[Big Twin]

Они ровно неделю меня мучали и не отдавали мотоцикл. Гоняли из кабинета в кабинет. То у них протокола нет то какого то ряися на месте нет. Вобщем когда попадаешь туда то чувствуешь себя козлом в отпущении. А знакомым звонить из за мотоцикла было не ловко и надеялся сам разобраться. И 102 звонил несколько раз не хрена не помогало. Нервы не выдерживали уже и в конце просто в наглую подошёл к главному в коридоре и только тогда поручили подчинёным пойти на штраф стоянку и сделать замеры. Правда там оказалось что привезли не тот аппарат а привезли для замера процента затемнения стёкол. Опять пришлось ждать несколько часов. Звук замеряли на расстоянии и даже при езде. В глушитель не сували. В конце концов я так замучился от их общества и потерял такое колосальное время что когда выписали штраф я с радостью оплатил его лижбы больше не видеть их никогда.