Дизельное Топливо - Отзывы

[T.J.]

С недавних пор стал дизелеводом. Интересует ваши отзывы о залитой солярке. Я слышал что солярка в отличии от бензина не с одной бочки, есть разнится. Сам заливаю Лукоил - солярка жирная но вонючия из-за содержания в ней серы. 

 

Солярка Сокара не вонючия но и не жирная. От этого есть типа жалобы что портятся топливные насосы и инжектора. Также мотор работает шумнее. Какие у вас наблюдения?

 

 

 

 

[Ruslan Sabitov]

С недавних пор стал дизелеводом. Интересует ваши отзывы о залитой солярке. Я слышал что солярка в отличии от бензина не с одной бочки, есть разнится. Сам заливаю Лукоил - солярка жирная но вонючия из-за содержания в ней серы. 

 

Солярка Сокара не вонючия но и не жирная. От этого есть типа жалобы что портятся топливные насосы и инжектора. Также мотор работает шумнее. Какие у вас наблюдения?

ну а вы что на каждой заправке нюхаете солярку???

[Принц Малко Линге]

дизельная тема становится актуальной очень интересно было бы послушать мнение дизелаводов с опытом пару лет на машинах не ниже 2010 года так как у них новые моторы и именно у них больше всего появляются проблемы сам использовал пикап l200 до 30000 никаких проблем не бывает так же в опыте у близких людей был туксон дизель 2008 года после 100000 пробега в моторе появилась какая та проблема и не один мастер города не с мог починить про дальнейшую судьбу не знаю так как машина была продана, так же слышал очень много жалоб от владельцев w 211 очень красивая машина но говорят проблемная хотелось услышать отзывы владельцев w 211 

[hashimoto-san]

С недавних пор стал дизелеводом. Интересует ваши отзывы о залитой солярке. Я слышал что солярка в отличии от бензина не с одной бочки, есть разнится. Сам заливаю Лукоил - солярка жирная но вонючия из-за содержания в ней серы. 

 

Солярка Сокара не вонючия но и не жирная. От этого есть типа жалобы что портятся топливные насосы и инжектора. Также мотор работает шумнее. Какие у вас наблюдения?

Лью на Азпетроле,машинка бегает дольше. Сокаром закончил года 3 назад,после того как они бензином заправили машину. И вам не советую.

[Portugaletc]

Местный дизель реальное , уникальное и аналогуолмайанское гуамно. Что тут еще обсуждать?

[fahrenheit]

Местный дизель реальное , уникальное и аналогуолмайанское гуамно. Что тут еще обсуждать?

 

Запах и жирность оного...

[T.J.]

ну а вы что на каждой заправке нюхаете солярку???

 

Утром когда греешь запах выхлопа сильно чувствуется. 

[Krouli]

Заливаю в ИСТ петроле. Вроде не плохо. Единственный минус Лукойла, то, что они обманывают в литраже. На счет самой солярки ничего сказать не могу...

[walter38]

когда у меня был дизельный E320 дизель 2000 года заправлялся в Азпетроле нормально вроде,

но потом поменял на бензиновую E240

[bombila 3]

Незнаю у кого как.Сам уже лет 8 заправляю по карточке на Лукойле.Иногда Азпетроловские.Машины есты дизельные и бензиновые.Пока проблем на счет топливной системе не возникли.Толыко надо вовремя менять фильтра.

[staer]

а бензин у нас классный?))

солярка это тема. скоро все будут штудировать этот вопрос.

катаюсь и на бензине и на дизеле,второе больше нравится. дизеля нынче потише бензина работают. а эти новомодные зажигалки с непосредственным впрыском, это та же дизельная философия но на топливе обладающем гораздо меньшей смазывающей способностью и более высокие температуры. поэтому гораздо более молодые машинки уже болеют и дорого((

[staer]

ааа забыл топливо лукойл конечно а районах азпетрол если нет лука. а в сокаре я даже бензин не заливаю

[L'ostinato ZM]

Утром когда греешь запах выхлопа сильно чувствуется. 

 

Согласен . От выхлопа аж выворачивает ))  

 

Киа Соренто 2006. Только Лукойл. Последние 2-3 заправки  или недоливают или качество ухудшилось. Километраж снизился. Раньше на 40 литрах ездил ПО ГОРОДУ ... 320-330 км.  Щас до 280 еле дотягивает . С машиной полный порядок. 

 

Экономия конечно дело приятное )) но звук мотора меня разочаровал. Присадками не пользуюсь. Так  как потом  без них движок  еще хуже станет тарахтеть.  

 

ПС - на авторынке в прошлое воскресенье видел  Х5 3.0  дизель  2006. Попросил завести и удивился. Не возможно было отличить по звуку от бензина. 

[buka001]

Заправляюсь на Истпетрол или Лукойл так как там привозной дизель, Азпетрол это какие то хрюки и звуки как  то не так ведет себя мотор . 

[porridge]

С недавних пор стал дизелеводом. Интересует ваши отзывы о залитой солярке. Я слышал что солярка в отличии от бензина не с одной бочки, есть разнится. Сам заливаю Лукоил - солярка жирная но вонючия из-за содержания в ней серы. 

 

Солярка Сокара не вонючия но и не жирная. От этого есть типа жалобы что портятся топливные насосы и инжектора. Также мотор работает шумнее. Какие у вас наблюдения?

 

Сокар монополист и все остальные АЗС покупают дизельное топливо у Сокар Петролеум. Напрашивается вопрос: как соляра Лукойла может быть лучше Сокаровской?)))

 

зы: в данный момент Сокар Петролеум на свои АЗС поставляет дизтопливо не уступающему по качеству евродизелю. 

[porridge]

Заправляюсь на Истпетрол или Лукойл так как там привозной дизель, Азпетрол это какие то хрюки и звуки как  то не так ведет себя мотор . 

 

Кто Вам сказал что у ИСТ и ЛукОйл привозной дизель? Дизтопливо только через Сокар Петролеум))))

[natik1977]

С200 СДИ, пока Лукоил, но как и вы в раздумьях, вроде не плохо, но хочется что то по лутче, сам для топливо иногда добавляю дизельную присадку от Мотул 

знаю что Сокар тоже хвалят 

[natik1977]

Сокар монополист и все остальные АЗС покупают дизельное топливо у Сокар Петролеум. Напрашивается вопрос: как соляра Лукойла может быть лучше Сокаровской?)))

 

зы: в данный момент Сокар Петролеум на свои АЗС поставляет дизтопливо не уступающему по качеству евродизелю. 

не верю, но и обоснование нету чтоб не не верить, с чего вы взяли ? 

[porridge]

не верю, но и обоснование нету чтоб не не верить, с чего вы взяли ? 

 

8 лет опыта вождения С250 турбодизель, до этого 3 года 190-й с аналогичным двигателем. На счет верить или нет Ваше дело, я лично верю своему брату работающему в Сокар Петролеум на хорошей должности))))

Edited October 10, 2015 by porridge

[natik1977]

8 лет опыта вождения С250 турбодизель, до этого 3 года 190-й с аналогичным двигателем. На счет верить или нет Ваше дело, я лично верю своему брату работающему в Сокар Петролеум на хорошей должности))))

ааааааа ну тогда я вам веру, :__))))))))))))))))

[porridge]

ааааааа ну тогда я вам веру, :__))))))))))))))))

 

Долгое время уже копились жалобы на качество соляры Сокара... Ну там и подкрутили гайки!

[universe]

В Европе дизельные автомобили    ценится со своим экономичностью и долговечностью ,у них  двигатель  считаются миллионным ,Современные дизельные двигателе  они сажевым фильтром и электронные они более чувствительные  к топливу ,одно из основных причин у нашего дизеля это вода в составе  топлива которая выводит   двигатель из строя , Поэтому на автомобили которые    возят нашу страну надо устанавливать сепаратор для отчистки топливо          

[adik_adikov]

В основе своей проблемы с дизельными двигателями у возникают из-за некачественного топлива (т.н. диз-топливо марки Gasoil L-62). Для специалистов это далеко не секрет, что по нескольким важным параметрам (таким как например цетановое число, температура вспышки, наличие серы и т.д.) диз-топливо произведённое на НБНЗ никогда не соответствовало стандартам заводов изготовителей дизельных двигателей/авто, не говоря уже о стандартах ЕВРО 3-4-5. Добавьте к этому всевозможные отклонения в виде добавок и разбавок на нефтебазах и непосредственно на АЗС, вы поймёте на сколько картина удручающая...

[Smirnoff24]

Дизель только с лукойла. У самого дизельный прадо, никаких проблем. Лучше бензина в экономии, тяги на малых оборотах. 1 минус шумнее бензинового движка

[Православный Протестант]

Как тут уже и писали, поставьте дополнительный фильтр сепаратор перед основным фильтром, если есть сигнализация на воду в родном фильтре топлива, проверьте работает ли она, налив в корпус фильтра немного воды. Потом обязательно слейте ее.

Честно говоря я в последней поездке по грузии и турции никакой разницы в запахе, тяге, экономичности не увидел.

Год назад у меня машина при перегазовке на холостом, плевалась черным облаком на пару секунд, сейчас это все прекратилось без всякого ремонта двигателя. Мне кажется что качество дизельного топлива в Азербайджане все таки улучшилось, может поставили какой то фракционный кинетический сепаратор или еще что то в этом роде.

 

Мой вам совет. Меняйте по расписанию, топливный, масляееый и воздушные фильтра ( 5 тыщ для первых и 10 000 для воздуха) и масло тоже через пять - шесть тысяч. Это в два раза чаще чем для бензиновых движков, но выигрыш на цене топлива, плюс увеличения расстояния поездок перекрывают эти расходы.

[buka001]

Как тут уже и писали, поставьте дополнительный фильтр сепаратор перед основным фильтром, если есть сигнализация на воду в родном фильтре топлива, проверьте работает ли она, налив в корпус фильтра немного воды. Потом обязательно слейте ее.

Честно говоря я в последней поездке по грузии и турции никакой разницы в запахе, тяге, экономичности не увидел.

Год назад у меня машина при перегазовке на холостом, плевалась черным облаком на пару секунд, сейчас это все прекратилось без всякого ремонта двигателя. Мне кажется что качество дизельного топлива в Азербайджане все таки улучшилось, может поставили какой то фракционный кинетический сепаратор или еще что то в этом роде.

 

Мой вам совет. Меняйте по расписанию, топливный, масляееый и воздушные фильтра ( 5 тыщ для первых и 10 000 для воздуха) и масло тоже через пять - шесть тысяч. Это в два раза чаще чем для бензиновых движков, но выигрыш на цене топлива, плюс увеличения расстояния поездок перекрывают эти расходы.

да я тоже присоединяюсь к совету,меняйте все строго по расписанию и будет вам счастье )

[NAZIMUSS]

Топливный через 5 тыщ менять имхо это перебор, давайте для примера разрежьте снятый фильтр через 5000 и посмотрим действительно ли там так много грязи.

[NAZIMUSS]

Я вот в начале недели сменил топливный на Соренто, но забыл его разрезать

[Master DPO]

Sam voju W210 270 CDI uje 5 let proyexal na nom bolle 130 000 km, ni koix problem ne voznikalo, filtira menyau kajdiy 5000 km, 

Ranshi toplivnoy filter cherz 5000 km stanovilso chernom , posledniy 2 goda chistiy kak noviy, znachit kachestvo toplivo nemnogo uludshulsa..

Kupite ne pojileyeti..

[natik1977]

Топливный через 5 тыщ менять имхо это перебор, давайте для примера разрежьте снятый фильтр через 5000 и посмотрим действительно ли там так много грязи.

Назимус у вас дизель ? ну я как вы мнения не меняю буду менять топливный через 10000

[zaur_b]

2 года вожу Соренто 2006 года. Пробег более 50000 км. Меняю заправки Лукойл Ист Сокар Азпетрол. Пока все нормально. Лукойл как всегда больше всех недоливает. После азпетрола машина кажись бегает больше. Катался по Турции долгое время честно говоря особой разницы не почуствовал.Как тут правильно заметили чтобы дизель не полвел меняйте фильтра почаще (5000-масло, 10000-соляру, 5000-воздух)

[binder]

я тоже уже думаю о дизеле особенно после поездки по Турции на бензине 2500 сс мотор. и новые дизели прут как танк за мной на хвосте в Турции был Фиат Дабло я 140 он за мной на затяжной подъем ну после 150 я оторвался а там 1600 сс дизель под 100 л.с кажись может ошибаюсь

[NAZIMUSS]

После недавней поездки в район на 400км, по возвращению в город ктром же уже ощутил как сильно зависит дизельный движок от воздушного фильтра(от его чистоты). Хотя сам фильтр менялся около 1500км назад, после его продува воздушным компрессором мотор задышал лучше и к нему вернулась былая прыть.

[porridge]

Учитывая что на моем авто топливный фильтр стоит копейки- всего то 4 маната не заморачиваюсь и меняю при каждой замене масла. Думаю о замене через раз думают владельцы авто с намного дорогим топливником в целях экономии.

[sashasv]

Местный дизель реальное , уникальное и аналогуолмайанское гуамно. Что тут еще обсуждать?

А конкретные примеры есть? Испытали "на своей шкуре"?

[345]

Я каждые 5тык меняю все фильтры и масло. Никаких проблем не возникает.

Edited October 11, 2015 by 345

[porridge]

Я каждые 5тык меняю все фильтры и масло. Никаких проблем не возникает.

И это правильно!

[Gurban Mammadov]

Как интересно мне иногда читать темы про дизели. Особенно ничем не обоснованые высказывания о плохом дизеле и т.д. По написанному явно видно что в моторах не шарит, а доказывают что дизель кака.

По сабжу:

Использую только СОКАР. пробовал все остальные. Азпетрол - шума больше, дыма больше, парафинистые отложения в баке. Лукоил - хороший дизель, но факт того что кидают на всех заправках меня от них отвернул.

[Gurban Mammadov]

Местный дизель реальное , уникальное и аналогуолмайанское гуамно. Что тут еще обсуждать?

Вы эксперт? Есть факты? Есть опыт?

[Gurban Mammadov]

В Европе дизельные автомобили ценится со своим экономичностью и долговечностью ,у них двигатель считаются миллионным ,Современные дизельные двигателе они сажевым фильтром и электронные они более чувствительные к топливу ,одно из основных причин у нашего дизеля это вода в составе топлива которая выводит двигатель из строя , Поэтому на автомобили которые возят нашу страну надо устанавливать сепаратор для отчистки топливо

За 12 лет на дизельных авто вода в фильтре была всего однажды и то по своей вине, использовал непроверенную канистру.